Camion de mélangeur de Howo A7 6x4

Cabine A7-W, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace à deux bras à trois vitesses, siège conducteur réglable amortie, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant de direction réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec support 4 points amortisseur de suspension entièrement flottant.

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Camion de mélangeur concret

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Modèle de châssis	ZZ1257N3647N1,ZZ1257N3847N1,ZZ1257N4047N1
Type de conduite	6X4
Cabine	Cabine A7-W, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace à deux bras à trois vitesses, siège conducteur réglable amortie, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant de direction réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec support 4 points amortisseur de suspension entièrement flottant.
Moteur	Marque: SINOTRUK Diesel 4 temps à injection directe moteur diesel Modèle de moteur: WD615.69, 336 HP ;WD615.47,371HP; 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et intercooling Déplacement: 9.726 L
Transmission	HW19710, 10F & 2R avec PTO
Direction	Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Essieu avant	HF9,1x9000 KGS Direction avec la poutre de doubleT-coupe transversale
Essieu arrière	HC16, 2x16000 KGS Boîtier d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu, avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux. Ratio: 4,42
Arbre d'hélice	Arbre d'hélice à double joint universel avec bride de couplage en forme d'engrenage
Châssis	Cadre: cadre d'échelle parallèle Uprofile avec section de 300x80x8mm, sous-châssis renforcé toutes les traverses rivetées à froid Suspension avant: ressort à lames semi-elliptique 10, amortisseurs télescopiques hydrauliques à double action et stabilisateur Suspension arrière: ressorts semi elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur
Frein	Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence): énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire: frein d'échappement de moteur
Électricité	Tension de fonctionnement: 24 V, mise à la terre négative Démarreur: 24 V, 5.4 Kw Alternateur: triphasé, 28 V, 1500 W Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigare, klaxon, phares, phares antibrouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul
Pneus	12.00R20(11), pneus tuless avec un pneu de secours
Réservoir de carburant	400L
Corps de mélangeur	Volume: 8,10,12 CBM; Pompe de mélangeur: Eton (marque des Etats-Unis); Moteur: Eton (marque des Etats-Unis); Réducteur: Bonfiglioli (marque de l'Italie);
Dimension globale	900025503950mm

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